Военная техника - 1:35

Советский танк Т-34-85, созданный в конце 1943 года, признан лучшим средним танком Второй мировой войны. От своего предшественника Т-34-76 он отличался более мощным вооружением и изменённой башней. После окончания Второй мировой войны танки этого типа принимали участие практически во всех военных конфликтах второй половины XX века.

Выпускавшийся с июля 1933 по апрель 1948 года московским автомобильным Заводом имени И. В. Сталина грузовой автомобиль ЗиС-5 в предвоенные годы и во время Великой Отечественной войны широко использовался в качестве транспортного автомобиля, артиллерийского тягача, базового шасси для различных специальных машин. Трёхтонный грузовик отличался высокой надёжностью и ремонтопригодностью. В годы войны производилась упрощённая модификация ЗиС-5В. А всего было выпущено более полмиллиона автомобилей.

PzKpfw 38(t) Ausf G – последняя и наиболее совершенная модификация лёгкого танка «Прага», принятого на вооружение немецких танковых частей в 1939 г. Машины этой версии выпускались с октября 1941 г. по июнь 1942 г. Всего изготовили более 300 танков, отличавшихся упрощённой конструкцией и усиленной до 50 мм бронезащитой лобовых частей корпуса и башни. PzKpfw 38(t) различных модификаций использовались на советско-германском фронте до лета 1943 г. Всего их было построено около 1400.

321

Опыт гражданской войны в Испании показал, что танк Panzer I обладает недостаточным вооружением и слабой (в смысле «тонкой») бронёй. Поэтому в 1939 году его производство было прекращено. Однако шасси Panzer I использовали для создания самоходных орудий. В феврале 1940 года первые 38 sIG 33 были установлены на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.B. Башня танка и верхняя часть корпуса были убраны, и вместо них был установлен коробчатый щит, открытый сверху и сзади. За этим щитом была установлена пушка sIG 33 на своём лафете с колёсами. Шесть рот этих самоходных орудий впервые приняли участие в боевых действиях в Бельгии и Франции. Впоследствии они принимали участие в боях на всех европейских театрах Второй мировой войны. Несмотря на очевидную перегрузку шасси Panzer I, эти самоходные орудия были эффективным оружием и оставались в частях вермахта до середины 1943 года. В дальнейшем sIG 33 устанавливались на более грузоподъёмные шасси танков Pz.Kpfw.II и Pz.Kpfw.38(t).

Немецкая 88-мм пушка PaK 43 являлась одним из самых мощных противотанковых средств периода Второй мировой войны. Она была создана на базе 88-мм зенитного орудия FlaK 41. Пушки этого типа впервые появились на полях сражений в 1943 г., а их серийный выпуск продолжался до конца войны. Всего было изготовлено 3502 таких орудия. PaK 43 также послужила основой для танковой пушки KwK 43 и пушки для самоходно-артиллерийских установок (САУ) StuK 43.

В июне 1940 года фирмой MAN был изготовлен прототип лёгкого разведывательного танка Pz.Kpfw.II Ausf.J (VK 1601). Он отличался от своих предшественников усиленной броневой защитой и усовершенствованной ходовой частью. Всего с апреля по декабрь 1942 года было выпущено 22 танка. Семь Pz.Kpfw.II Ausf.J использовались на Восточном фронте в 1943-1944 годах.

"Waffenträger" переводится с немецкого как «самоходный лафет». В конце 1944 года были построены опытные образцы так называемого «универсального транспортёра оружия» с использованием в ходовой части отдельных элементов танка «Прага» Pz.Kpfw.38(t). Вооружение включало 88-мм противотанковую пушку PaK 43. Испытания завершились уже в конце войны в апреле 1945 года, но опытные машины приняли участие в боях против наступающих советских войск.

Немецкое 150-мм тяжёлое пехотное орудие sIG 33, выпускавшееся с 1933 года, являлось основным пехотным орудием вермахта начального периода Второй мировой войны и обеспечивало немецкой пехоте значительное преимущество на поле боя. В боекомплект sIG 33 входили различные типы боеприпасов, включая специальные фугасные и дымовые снаряды, а также кумулятивные 150-мм снаряды, пробивающие броню толщиной до 160 мм. Всего было произведено 4 505 орудий.

Немецкая зенитная самоходная установка (ЗСУ) на базе лёгкого танка Pz.Kpfw.38(t) Флакпанцер была разработана в конце 1943 года и затем серийно выпускалась до февраля 1944 года фирмой В.М.М. В открытой сверху неподвижной рубке устанавливалась 20-мм автоматическая зенитная пушка с круговым обстрелом Flak 38. Однако эффективность огня этой установки оказалась небольшой. Большая часть из 141 построенной машины принимала участие в боях на Западном фронте.

Тяжёлая 150-мм пушка sIG 33, состоявшая на вооружении вермахта, считалась высокоэффективным оружием с точки зрения баллистики и разрушительной силы. В то же время из-за небольшой дальности стрельбы и ограниченной манёвренности на конной тяге эти орудия редко использовались при наступательных операциях. Поэтому ещё до того, как первое самоходное орудие sIG 33 на шасси Pz.Kpfw.I было испытано в боевой обстановке в мае 1940 года, Waffenamt (Управление вооружений сухопутных сил) начало разработку улучшенной модели на шасси Pz.Kpfw.II. При установке на колёсах sIG 33 сильно смещалось назад, что вело к внезапному опрокидыванию при стрельбе. При снятых колёсах орудие значительно смещалось вперёд, что существенно улучшало устойчивость шасси Pz.Kpfw.II при стрельбе. Поскольку внутреннее пространство стандартного Pz.Kpfw.II было слишком мало, пришлось специально изготовить расширенный и удлинённый корпус. Дополнительно пространство боевого отделения увеличилось за счёт поперечного расположения двигателя в задней части корпуса. Усилие от двигателя передавалось вперёд при помощи вала, проходившего вдоль правого борта. В связи с удлинением шасси Pz.Kpfw.II было добавлено шестое колесо. Фирма Алкетт должна была выпустить опытную серию из 12 машин sIG 33B (Sfl) в августе 1941 года. Однако семь машин были готовы только в декабре 1941 года, а остальные пять - в январе 1942 года. Из этого количества были сформированы две роты и отправлены в Африканский корпус для участия в наступлении на Тобрук. sIG 33B (Sfl) участвовали в операции «Венеция». Боевое применение немедленно обнаружило недостаточную мощность двигателя и многие другие недостатки проекта, усугублённые тяжёлыми климатическими условиями Северной Африки. Сильно перегруженная машина быстро перегревалась и была недостаточно манёвренна. К началу декабря 1942 года все машины были потеряны. Шесть sIG 33B (Sfl) в полуразобранном состоянии были захвачены английской армией при отступлении Африканского корпуса.

Легкая САУ «Веспе» (Sd Kfz 124) являлась одной из наиболее удачных самоходных установок периода Второй мировой войны в своем классе. Она серийно выпускалась на базе легкого танка Т-II Ausf F с февраля 1943 г. по июль 1944 г. Основным оружием машины была 105-мм гаубица leFH18. С середины 1943 г. эти самоходные установки применялись на всех фронтах до окончания боевых действий. Было построено 675 «Веспе» и 159 транспортеров боеприпасов на ее базе.

Немецкая 150-мм пехотная тяжёлая самоходная артиллерийская установка «Грилле» («Сверчок») производилась с апреля 1943 года по сентябрь 1944 года. Она была разработана на базе чехословацкого лёгкого танка Pz.Kpfw.38(t), на шасси которого в открытой сверху и сзади бронированной рубке устанавливалось 150-мм орудие sIG 33. Самоходные установки этого типа применялись на всех фронтах вплоть до окончания боевых действий. Всего было изготовлено 282 машины в двух незначительно отличавшихся модификациях.

Немецкий лёгкий танк T-IF (VK1801) был разработан в 1942 г. Он отличался усиленным до 80 мм бронированием корпуса и башни. Танк также получил новую ходовую часть - катки большого диаметра на торсионной подвеске, расположенные в шахматном порядке. Максимальная скорость составляла 25 км/ч. Всего было построено 30 таких машин, применявшихся на территории Советского Союза и в Югославии.

С мая 1938 года по август 1939 года фирмы «Даймлер-Бенц» и «MAN» выпустили для танковых батальонов лёгких дивизий вермахта 143 лёгких танка Pz.Kpfw.II модификаций D и E (так называемый «Schnellkampfwagen» - скоростной танк). Эти танки отличались от предыдущих модификаций более мощным новым двигателем, ходовой частью, оборудованной торсионной подвеской, и изменённым корпусом. Башня с вооружением не претерпела изменений. Pz.Kpfw.II Ausf.D/E принимали участие во вторжении Германии и Словакии в Польшу осенью 1939 года. В марте 1940 года из-за плохой проходимости танки Pz.Kpfw.II Ausf.D/E были отозваны из действующих частей и переделаны в огнемётные танки Flammpanzer II или в самоходные орудия «Мардер».

«Валентайн» – наиболее удачный английский танк Второй мировой войны. Разработан фирмой «Виккерс» в 1938 г. и выпускался с 1940 г. до начала 1944 г. Широко применялся английской армией, особенно в Северной Африке. В СССР по программе ленд-лиза было поставлено около 3800 танков, которые успешно использовались до 1945 г. Всего изготовили более 8250 «Валентайнов».

В начале Второй мировой войны легкие танки T-II составляли 38% танкового парка вермахта. T-IIС был разработан в 1937 г. и являлся третьей серийной модификацией этой машины. Он отличался от предыдущих вариантов усиленным до 29-35 мм лобовым бронированием, установкой командирской башенки и другими незначительными изменениями. Танки T-IIС применялись в ходе боев во Франции, а также на начальном этапе Великой Отечественной войны. В 1942 г. танки типа Т-II вывели из состава танковых полков.

Тяжёлый танк КВ-1 («Клим Ворошилов») - первый отечественный тяжёлый танк, имевший однобашенную компоновку. Принят на вооружение в 1939 году. Сложное положение на фронтах в 1941 году, эвакуация предприятий и нехватка квалифицированной рабочей силы привели к необходимости внести изменения в тяжёлый танк КВ-1 с тем, чтобы упростить его конструкцию и удешевить производство, не снижая темпов выпуска. На танках образца 1941 года была переработана конструкция корпуса и башни, внесены изменения в ходовую часть. Всего с февраля 1940 года по август 1942 года было выпущено 2769 танков КВ-1, которые активно использовались в сражениях начального периода Великой Отечественной войны.

КВ-9 разработан на базе КВ-1 в конце 1941 года с целью повышения огневой мощи тяжёлых танков. По замыслу конструкторов это должен был быть универсальный танк, способный бороться с танками, укреплениями и живой силой противника. КВ-9 вооружили 121,92-мм гаубицей У-11 (танковый вариант полевой гаубицы М-30) и тремя 7,62-мм пулемётами ДТ. Для защиты от огня противотанковой артиллерии толщину лобовой брони корпуса увеличили до 135 мм. Опытный образец машины («Объект 229») успешно прошёл испытания в феврале 1942 года. Первоначально Челябинский Кировский завод планировал выпустить предсерийную партию в количестве 10 машин, однако реально удалось сделать только ещё один танк КВ-9.

Тяжёлый танк КВ-2 был создан в Ленинграде и запущен в серийное производство на Кировском заводе в 1940 году. Он предназначался для прорыва сильно укреплённых оборонительных полос противника путём уничтожения дотов и дзотов прямой наводкой. Для этих целей в башне увеличенного по сравнению с КВ-1 размера устанавливалась 152,4-мм танковая гаубица М-10Т образца 1938/40 годов. Ранние танки КВ-2 выпускались с так называемой «большой башней», а поздние - с большой «пониженной» башней меньшей массы. КВ-2 участвовал в оборонительных боях начального периода Великой Отечественной войны. В общей сложности на ЛКЗ с февраля 1940 года по июнь 1941 года было построено 204 танка КВ-2.

Тяжёлый танк КВ-1С (С - скоростной) был разработан летом 1942 года на базе КВ-1 образца 1941 года и отличался от предыдущих вариантов повышенной манёвренностью и улучшенной надёжностью. При этом броневая защита машины была несколько снижена по сравнению с базовой модификацией. КВ-1С был принят на вооружение 20 августа 1942 года и выпускался до сентября 1943 года. Широко применялся на фронтах Великой Отечественной войны. Всего было изготовлено 1085 танков этого типа.

Тяжёлый танк КВ-85 являлся дальнейшим развитием КВ-1С и отличался от него более мощной 85-мм пушкой Д-5-Т-85БМ, установленной в новой литой башне увеличенного объёма. Он разработан в мае-июле 1943 года и 8 августа был принят на вооружение. КВ-85 выпускался серийно до октября 1943 года включительно и активно участвовал в боевых действиях на всех фронтах Великой Отечественной войны. Всего было выпущено 148 таких танков.

Построенная на шасси танка КВ-1С первая советская серийная тяжёлая самоходная артиллерийская установка СУ-152 (КВ-14) предназначалась для прорыва обороны противника в ходе наступательных операций Красной Армии. 14 февраля 1943 года машину приняли на вооружение. На СУ-152 устанавливалась 152,4-мм гаубица-пушка МЛ-20С, которая прекрасно зарекомендовала себя в борьбе с тяжёлыми немецкими танками. СУ-152 активно использовались в ходе боёв на Курской дуге летом 1943 года, где получили прозвище «Зверобой» за то, что могли эффективно действовать против новых танков «Тигр», «Пантера» и самоходных установок «Фердинанд». С февраля по декабрь 1943 года на Челябинском Кировском заводе собрали 670 таких машин.

Танк БТ-7 создан на базе лёгкого колёсно-гусеничного танка БТ-5 на Харьковском паровозостроительном заводе в 1934 году. В нём изменена конфигурация корпуса и улучшена броневая защита. БТ-7А являлся модификацией танка БТ-7 с установкой 76,2-мм пушки КТ-28 образца 1927/32 годов в увеличенной башне Т-26-4. Серийный выпуск этих танков осуществлялся в 1937 году. БТ-7А приняли участие в боевых действиях на Карельском перешейке, в освободительном походе в Западную Украину и Белоруссию, а также воевали на начальном этапе Великой Отечественной войны. Всего было выпущено 155 танков БТ-7А, из них одиннадцать - командирские версии с радиостанциями 71-ТК-1 с поручневой антенной.

Танк БТ-7 создан на базе лёгкого колёсно-гусеничного танка БТ-5 на Харьковском паровозостроительном заводе в 1934 году. В нём изменена конфигурация корпуса и улучшена броневая защита. Лёгкий танк БТ-7М – последняя серийная модификация танков семейства БТ. Он разработан осенью 1936 года на базе БТ-7 и отличался установкой дизельного двигателя В-2 мощностью 500 л.с. В то время это был самый быстрый танк в мире. Его скорость на гусеницах достигла 62 км/ч, а на колёсах - 86 км/ч. Серийное производство БТ-7М осуществлялось в 1939-1940 годах. Танки этого типа использовались в боевых действиях на начальном этапе Великой Отечественной войны. Всего было изготовлено 788 танков БТ-7М.

Огнемётный танк КВ-8 был разработан в начале 1942 г. на базе КВ-1 и предназначался для уничтожения опорных пунктов обороны. Выпускался с весны 1942 г. в течение года. Основным его отличием от линейного танка являлась установка в башне автоматического огнемёта АТО-41 в спаренной установке с 45-мм пушкой. Огнемётные КВ-8 применялись на фронтах Великой Отечественной войны. Всего было выпущено 102 таких танка.

PzKpfw II (Flamm), разработан в 1939 г. на базе легкого танка Т-IID. На нем установили два огнеметных брандспойта в передней части корпуса. Штатная башня была также заменена на новую. «Фламмпанцеры» применялись на советско-германском фронте в 1941 г. Всего было построено более 150 таких машин.

Весной 1944 года Германия начала производство новых бронированных разведывательных машин Aufklärungspanzer Sd.Kfz.140/1 на базе хорошо показавшего себя шасси лёгкого танка «Прага» Pz.Kpfw.38(t). Они оснащались вращающейся башней, вооружённой 20-мм автоматической пушкой KwK38 L/55 и 7,92-мм пулемётом MG42. Сверху башня закрывалась проволочной сеткой, защищающей от попадания ручных гранат внутрь боевого отделения. Конструкция корпуса базового танка также подверглась изменениям, а усовершенствованный двигатель позволял Sd.Kfz.140/1 развивать максимальную скорость 42 км/ч. Всего было изготовлено 70 разведывательных танков Sd.Kfz.140/1. Они использовались на Западном и Восточном фронтах до конца Второй мировой войны.

Немецкая 76,2-мм лёгкая противотанковая самоходная артиллерийская установка «Мардер II» Sd.Kfz.132 (нем. "Marder" - «Куница») была разработана на базе лёгкого танка Pz.Kpfw.II Ausf.D в начале 1942 года. Она вооружалась трофейной советской 76,2-мм дивизионной пушкой Ф-22 [немецкое обозначение – РаK 36(r)], установленной в открытой сверху и сзади бронированной рубке. С апреля 1942 года эти машины использовались в боевых действиях, главным образом на Восточном фронте, а в начале 1944 года были сняты с вооружения. Всего до ноября 1943 года на заводе Алкетт в Берлине построили 202 самоходные установки «Мардер II».

«Валентайн» считается наиболее удачным английским лёгким танком начального периода Второй мировой войны. Первые машины поступили на вооружение британской армии летом 1940 г. «Валентайн» XI отличался от предыдущих вариантов установкой более мощной 75-мм пушки QF 75 mm и форсированного двигателя. Всего было построено около 8300 танков.

Тяжёлый танк КВ-1 («Клим Ворошилов») - первый отечественный тяжёлый танк, имевший однобашенную компоновку. Принят на вооружение в 1939 году. Сложное положение на фронтах в 1941 году, эвакуация предприятий и нехватка квалифицированной рабочей силы привели к необходимости внести изменения в тяжёлый танк КВ-1 с тем, чтобы упростить его конструкцию и удешевить производство, не снижая темпов выпуска. На танках образца 1941 года была переработана конструкция корпуса и башни, внесены изменения в ходовую часть. Всего с февраля 1940 года по август 1942 года было выпущено 2769 танков КВ-1, которые активно использовались в сражениях начального периода Великой Отечественной войны.

Перед началом войны на снабжение ВВС Красной Армии поступил бензозаправщик БЗ-39, разработанный на шасси автомобиля ЗиС-5. Он оборудовался цистерной для топлива емкостью 2500 л. Выпускался в нескольких незначительно отличавшихся модификациях, наиболее известная из которых – БЗ-39М. Широко использовался на аэродромах в годы Великой Отечественной войны.

Разработка оружия, известного во всем мире как «Катюша», началась в Советской России ещё в 1920-е годы. Но лишь 21 июня 1941 года было принято решение о его серийном производстве. Реактивный снаряд РС-132 (М-13) калибра 132 мм поражал цели на дальности более 8 километров. Боевая машина БМ-13 была создана в 1940 году. Изначально базой для БМ-13 служил грузовик ЗиС-6. Реактивные установки БМ-13 участвовали во всех больших сражениях 1941-1945 годов. За это время было произведено 6800 БМ-13 и 6 миллионов снарядов. В ходе боёв было потеряно 4000 машин. Большие потери были обусловлены трудностью маскировки и большим временем перезарядки (в лучшем случае 5 минут). Это давало противнику возможность обнаружить и уничтожить установки после первого же залпа.

Усовершенствованный набор очень давно известной модели. Набор дополнен уникальным фототравлением, произведённым по нашему спецзаказу в Южной Корее. Очень ограниченная серия - в продажу поступит только 188 наборов!